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カッコインテグラ

このブログ載せて言いにくいのですが、経年車のコーティングは受付しておりません
フィルムと新車のコーティングは2週間ほど予約が埋まっております。

CMでカッコインテグラってやってましたよね。
20年以上前のインテグラです。正直10年以上経過してる車は磨きができないのですが、この車は安心して磨けました。

どのメーカーも10年経つと塗装が劣化してオールペンを考える時期ですが、手入れがよく紫外線になるべくあたらなくして、そして塗装が当たり塗装であるという場合はこの車のように維持できるようです

外れ塗装では10年前から症状が出てきて駄目になってしまいます。
私のランサーエボⅩも紫外線でブツブツが出てきて手放しました

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ホンダの塗装もダメ塗装なのですが、この塗装は大当たり塗装なのだと思います。
しかし、端など水垢があるのですが、強力な液剤を使うのも浸透してしまうリスクがありますので、手でクリーナーを使い丁寧に落としました。

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このオレンジ塗装は光が強く当たると薄く見え、暗いと濃く見えるのが特徴です。
塗装全般ちょっと曇ってます。まあ、凄いきれいですけど…。しかも、毎日乗られてるようなので不思議です

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磨くとこんな感じで、ライトがクッキリ見えるようになります。
ホンダの塗装なので柔らかく、ドンドン削れてしまうので、低反発バフを低速で磨きました。
磨けば磨くほど綺麗になっていくので、注意しました。まだ乗られれるとの事なので、計りながら磨きました

image333 (1)
全体的に80~90μの厚さでした。
過去にコーティングをされてるようですが、今回で3回目?みたいな感じなので、塗装の被膜厚が新車の時と変わらず残っている状態だと思います。

image12ke.jpeg
2~3μぐらいは削れてる感じです。なので毎年磨いていたら、とっくに塗装は駄目になっていました。
コーティングは綺麗に乗る意味でありますが、長く乗るには向かないと思います。
毎年磨いていたら、塗装が薄くなって10年持たないでダメになってしまいます。

image4chu.jpeg
右側は磨きまして、左側は磨く前です。
3回ほどバフで磨いた感じです。

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全て磨きました。凄く磨きやすくこの時代の塗装のほうが今よりもいいと思います。
世界的の環境問題から、油性→水性塗料になってから、弱くなったのは確かです


image6de.jpeg
この写真からはわからないのですが、反対側の屋根の角などは劣化して斑点模様が出てしまってます。
紫外線によく当たる場所が痛んでるかんじです。

image666.jpeg
屋根も安心して磨けました。よかったです。磨いてもダメな場合もありますが、その場合は見ればわかりますので、その場合は塗り直しを提案致します。

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完成しました。ホイールも綺麗になりましたが、やはりこの状態を維持しておられるお客様が凄いです。
私も20年以上経過した塗装を磨くのは初めての経験かもしれないです。

とにかくホットしました。無事完成しました。液剤が浸透してしまったり、下地を出してしまったりとリスクがあるので本来はお断りするのですが、出来る場合もあるんですね

信頼してだして頂き、ありがとうございました

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コメント

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ディーラーでも絶賛でした

小早川さん、天候不順な一週間でしたが施工ありがとうございました。
仕事柄、高級車やヴィンテージ車に慣れている自分でも、見事な仕上がりの愛車に感動しました。
2週間後、30年来のお付合いになるHONDAディーラーに行ったのですが、「気持ち悪いぐらい映り込んでいる!!!」っと、普段からコーティング納車に慣れているスタッフが感動&絶賛していました。
やはりコーティングは液剤より下地作り...職人さんの思い入れですね。これほど丁寧でこだわりのお仕事は惚れ惚れです。
せっかくですから、145000kmの走行距離はまだまだ延ばします。

Re: ディーラーでも絶賛でした

先日は施工して頂きましてありがとうございます。

あらためて、綺麗に乗られてる努力は凄いと思います
その毎日の努力がないと磨くこともできませんし、数日の努力よりも毎日は大変だと思います

磨くほど綺麗になるので、長く乗られる事を忘れないで磨きましたので…大丈夫だと思ってます
内心削ってしまった事によるダメージが心配ではありますが、今の状態が長く続く事を願っています

ありがとうございました
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マジックの代表 小早川 です        mg-1.jp

Author:マジックの代表 小早川 です mg-1.jp

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